探矿工程在线 > 正文

中国科学院资深院士孙钧:当年支持“苏通”桥梁方案

冀望沪通大桥成为新丰碑

发布时间:2018年05月29日
来源:南通网(2018-05-28) 作者:朱蓓宁、朱冰彦

在苏通大桥建成通车10周年之际,我们再度在南通见到了中国科学院资深院士孙钧。这位92岁的中国桥隧泰斗在接受江海晚报专访时谈笑风生,并提及当年备受关注的“桥隧之争”,以及他当年支持建苏通大桥的理由。

“大家都知道我是搞隧道的,其实,我桥隧都搞,因为桥梁与隧道都离不开基础,而我是研究岩土基础。在大学里,我的专业就是桥梁,在同济大学任教时我也是桥隧道并重的;后来,因为祖国的需要,需要我以更多精力从事隧道研究,于是,我开始地下结构的研究;其实,地下基础结构桥梁与隧道都用得上。”孙钧院士微笑着以“自我介绍”的方式开始了开场白。

“祖国需要我搞桥梁,我就搞桥梁;祖国需要我搞隧道,我就搞隧道。同理,任何一个过江通道,应该建隧道,我就支持隧道;应该建桥梁,我就支持桥梁。”

孙钧院士是一位关心南通特别是关心南通过江通道建设的工程力学家。

上世纪末,在长江南通段建设全天候过江通道迫在眉睫;然而,围绕通道的形式,“桥梁派”与“隧道派”各执一词,相持不下。孙钧院士作为国内岩土工程的权威,对隧道有着特殊的感情。但是,在南通过江通道的方案比选中,他最终支持了桥梁方案。

孙钧院士回忆说:“当时自己的意见其实是两句话:在那个地方建隧道是最好的选择,但在当时的条件下桥梁是唯一现实的选择。”

他解释说,隧道的优点非常多,集中体现在两个方面:一是从江底走,不影响通航;二是真正意义上的全天候通道,这个全天候是与桥梁比较而言的,比如,苏通大桥与上海的黄浦江上的几座桥,每年都会因大雾限行,而黄浦江隧道没有这个情况。

在孙钧院士看来,苏通大桥不仅是南通与苏州、南通与上海的事,这是中国沿海跨越长江天堑的大通道,这条通道至少应该是双向六车道。当时,“隧道派”确实非常希望这条黄金大通道以隧道方式过江,当时,中国还没有这么大的盾构机,世界上也没有这么大的盾构机,因此,必须打几条隧道才能达到功能方面的要求,这就会在成本上处于劣势。

“所以,当时我支持了桥梁方案。”孙钧院士说。

令孙钧院士欣慰的是,目前,这种超大型盾构已经由我国工程技术人员自主研发制造。

20031117日,孙钧院士与“同济之魂”李国豪、国际桥协主席伊藤学等9位专家一道,被交通部和江苏省人民政府聘请为苏通大桥建设技术顾问。此后,孙钧院士多次参与苏通大桥的相关技术工作。

对于正在建设中的沪通长江大桥,孙钧院士给予了一如既往的关注和参与。他将苏通大桥与沪通大桥作了一番关键数据的对比后说,苏通大桥的主跨是1088米,沪通大桥是1092米,跨度更大,不要小看了这4米,新材料、新装备、新工艺更多,技术含量更高,希望建成之后成为世界斜拉桥的一座新的丰碑。

孙钧院士也非常关心南通正在建设中的城市轨道交通工程。27日上午,应南通轨道交通建设指挥部、南通轨交公司邀请,他专程前往轨交公司,作了一场“城市地下空间开发与利用”的报告会,深入浅出地介绍城市轨道交通基础施工与安全防护方面关键节点与相关技术。

在通期间,孙钧院士还兴致勃勃地参加了市科协、南通市院士联系服务部组织的“院士专家南通行”活动。

[责任编辑:dc]

行业要闻 >>
2018年度国土资源科学技术奖公布
让绿水青山回归 ——地质环境专家谈矿山环境修复
新理念新路径新作为矿业与生态经济体系建设研讨会侧记
加快推进天然气水合物产业化进程
绿色勘查大旗飘扬在青藏高原
自然资源部职能配置、内设机构和人员编制规定
国务院派代表进入中石油王宜林再次强调要加大勘探开发
权威!自然资源部三定方案发布了!
2018年度国土资源科学技术奖评审结果公示
国务院印发意见加大国内天然气勘探开发力度
业界资讯 >>
鄂建地2井开钻
西藏专题研究矿产资源开发与生态保护
烟台矿山地质环境保护与治理规划实施
《地质钻探孔内事故预防与处理技术规程》通过审查
太空采矿令人堪忧 可能引起人类“星球大战”
天然气水合物试采仿真模拟技术体系获系列实用新型专利
广西国土资源厅组织开展地质灾害应急演练
雄安新区大规模建设将至 基建投资将超千亿元
岩心图像采集与发布系统APP研发完成正式进入试用阶段
山东省环境地质综合调查研究项目获优
会展预告 >>
中国矿联:关于召开2018中国探矿者年会的通知
2018年天津地热国际研讨会二号通知
2018第十届中国国际地源热泵行业高层论坛召开
中国矿联:绿色矿业发展万里行(宁波站)将举办
哈尔滨市举办全国地质灾害防治行业标准规范贯标培训班
地热国际研讨会(一号通知)
2018第十届中国国际地源热泵行业高层论坛
举办全国地质灾害治理工程勘查与设计培训班的通知
2018(第九届)中国-东盟矿业合作论坛
“全国地热钻探技术及钻探施工现场管理研讨会”通知
人物访谈 >>
培植地勘行业的“大工匠”
“雪龙号”九探北极为哪般
实现可燃冰开采“中国梦”的领军人
地热发展仍需重视开发技术
中国科学院资深院士孙钧:当年支持“苏通”桥梁方案
关于雾霾 关于减排 丁仲礼 这样认为
为“入地”提供技术支撑
“工作虽然苦,但我还是要干下去”
聚焦国家需求 谋求转型发展
访我国知名钻探工程专家王达
热点观察 >>
全球海上钻探市场回暖
云南有色地质局副局长:地勘单位目前存在这些挑战!
“上天”容易“入地”难!地球深处到底什么样
在新时代的视角下审视地勘队伍改革
新形势下推进地勘单位升级转型的思考
收入同比增长29.44%!这个地矿局如何逆袭的?
为什么困难重重也要进行特深科学钻探
我国将着力破解天然气产业发展深层次矛盾
油价升温吹暖全球油气勘探开发
能源渐入可再生时代
企业动态 >>
挑战“世界屋脊”,安百拓助力华泰龙矿业建设标杆矿山
山特维克参展新疆矿博会 助力丝绸之路核心区建设
黄陵矿业打造智能化矿井
充分发挥产业优势,积极对接市场需求
安百拓破碎锤介绍:“隧道&水泥窑”中的 SB系列
3台YGL-150RC型反循环钻机销往塔吉克斯坦
猛料!工勘这么低的单价,便携式钻机打出50%的利润!
最新产品GM-5S型水平举升多功能钻机首战告捷
中国煤炭地质总局第二勘探局企业发展纪实
广西地矿局服务“三农”工作纪实