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超级工程的“特别之处”!一张长图带你领略港珠澳大桥

发布时间:2018年10月24日
来源:慧聪工程机械网(2018-10-24) 作者:卢金生

10月24日上午9时

港珠澳大桥正式通车运营

一桥飞架粤港澳

天堑变通途

共同见证“超级工程”这一历史性时刻!

港珠澳大桥

英文名:HongKong-Zhuhai-MacaoBridge

全长:55公里

设计寿命:120年

总投资:1000亿元以上

开工时间:2009年12月15日

通车时间:2018年10月24日

中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目

筹备6年,建设9年,历时足足15年的港珠澳大桥终于正式通车。它的建成与通车,让粤港澳三地之间的往来更加方便了,但它的意义远不止如此。

港珠澳大桥是一项荟萃了“中国梦”的伟大工程。大桥的建成,是“中国智慧、中国制造和中国力量”的结晶,离不开及中国工程机械制造军团的决心和所做的贡献,堪称国之骄傲!关于港澳珠大桥,还有很多事情你要知道。相信看完这些,机友们就会了解港珠澳大桥的“特别之处”!

1、港珠澳大桥有何特别之处?

港珠澳大桥全长55公里,是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。

港珠澳大桥主体工程示意图

港珠澳大桥工程包括三项内容:一是海中桥隧主体工程;二是香港、珠海和澳门三地口岸;三是香港、珠海、澳门三地连接线。

其中,粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里,由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成,隧道两端建有东、西两个人工岛,两个人工岛隔海相对,中间海浪翻飞,气势壮阔。

港珠澳大桥东人工岛及香港段局部(视觉中国)

东人工岛好似“蚝贝”(港珠澳大桥管理局)

2、为什么要建海底隧道,一桥到底不行吗?

港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前达到10万吨级通航等级,远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁,必然是跨径很大,净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场,航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。

所以,隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换,故在隧道两端修建人工岛。于是,这就构成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。

东人工岛(图/港珠澳大桥管理局)

港珠澳大桥隧道(图/视觉中国)

3、港珠澳大桥的科技含量有多高?

“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大,新材料、新工艺、新设备、技术出不穷,仅专利就达400项之多,在多个领域填补了空白,造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。

世界最大规模钢桥段建造、世界最长海底隧道的生产浮运安装、两大人工岛的快速成岛等技术创下多项世界纪录。

中国首创的深插钢圆筒快速筑岛技术,创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录。

2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通。图为施工人员在港珠澳大桥海底隧道最终接头处施工。

下面,一张长长长的视觉图

妥妥满足你对港珠澳大桥的所有好奇

是不是非常震撼

港珠澳大桥

凝聚着无数桥梁设计师和施工人员的

智慧和汗水

展现了中国最高的工程水平

请把赞美和掌声献给大桥的建设者们

他们用汗水和青春铸就了

这座举世瞩目的“超级工程”

向伟大的工程制造企业和建设者致敬!


[责任编辑:dc]

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