探矿工程在线 > 正文

超级工程的“特别之处”!一张长图带你领略港珠澳大桥

发布时间:2018年10月24日
来源:慧聪工程机械网(2018-10-24) 作者:卢金生

10月24日上午9时

港珠澳大桥正式通车运营

一桥飞架粤港澳

天堑变通途

共同见证“超级工程”这一历史性时刻!

港珠澳大桥

英文名:HongKong-Zhuhai-MacaoBridge

全长:55公里

设计寿命:120年

总投资:1000亿元以上

开工时间:2009年12月15日

通车时间:2018年10月24日

中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目

筹备6年,建设9年,历时足足15年的港珠澳大桥终于正式通车。它的建成与通车,让粤港澳三地之间的往来更加方便了,但它的意义远不止如此。

港珠澳大桥是一项荟萃了“中国梦”的伟大工程。大桥的建成,是“中国智慧、中国制造和中国力量”的结晶,离不开及中国工程机械制造军团的决心和所做的贡献,堪称国之骄傲!关于港澳珠大桥,还有很多事情你要知道。相信看完这些,机友们就会了解港珠澳大桥的“特别之处”!

1、港珠澳大桥有何特别之处?

港珠澳大桥全长55公里,是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。

港珠澳大桥主体工程示意图

港珠澳大桥工程包括三项内容:一是海中桥隧主体工程;二是香港、珠海和澳门三地口岸;三是香港、珠海、澳门三地连接线。

其中,粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里,由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成,隧道两端建有东、西两个人工岛,两个人工岛隔海相对,中间海浪翻飞,气势壮阔。

港珠澳大桥东人工岛及香港段局部(视觉中国)

东人工岛好似“蚝贝”(港珠澳大桥管理局)

2、为什么要建海底隧道,一桥到底不行吗?

港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道,目前达到10万吨级通航等级,远期30万吨油轮可以通行。如果建造桥梁,必然是跨径很大,净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场,航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物。

所以,隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换,故在隧道两端修建人工岛。于是,这就构成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。

东人工岛(图/港珠澳大桥管理局)

港珠澳大桥隧道(图/视觉中国)

3、港珠澳大桥的科技含量有多高?

“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大,新材料、新工艺、新设备、技术出不穷,仅专利就达400项之多,在多个领域填补了空白,造出了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。

世界最大规模钢桥段建造、世界最长海底隧道的生产浮运安装、两大人工岛的快速成岛等技术创下多项世界纪录。

中国首创的深插钢圆筒快速筑岛技术,创造了221天完成两岛筑岛的世界工程记录。

2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通。图为施工人员在港珠澳大桥海底隧道最终接头处施工。

下面,一张长长长的视觉图

妥妥满足你对港珠澳大桥的所有好奇

是不是非常震撼

港珠澳大桥

凝聚着无数桥梁设计师和施工人员的

智慧和汗水

展现了中国最高的工程水平

请把赞美和掌声献给大桥的建设者们

他们用汗水和青春铸就了

这座举世瞩目的“超级工程”

向伟大的工程制造企业和建设者致敬!


[责任编辑:dc]

行业要闻 >>
绿色矿业发展需向绿色金融借把力
矿业变脸,智能矿山的未来已来
第四届全国青年地质大会发出倡议
首次全国青年地质钻探工程专题论坛完美收官
自然资源部下发做好2019年地质灾害防治工作通知
创新驱动,聚集绿色矿山建设新动能
国务院同意建立自然灾害防治工作部际联席会议制度
自然资源部制定深化科技体制改革任务分工方案
第十六次李四光地质科学奖开始申报
国务院:关于全面开展工程建设项目审批制度改革的意见
业界资讯 >>
“海洋地质十号”起航执行今年首个海上科考航次
2018年“绿色矿山科学技术奖”开评
相互对标找思路 聚焦改革话发展
鄂西页岩气调查团队: 探寻古老岩层中的“绿色宝藏”
锤炼一流地质调查团队 精准服务雄安新区需求
松科二井工程团队: 抢占国际高度 “把脉”地球深部
以人民利益为中心 履行地灾防治职责
2019年第一批地质灾害防治单位甲级资质审批公告
航遥中心完成通州及北三县地面沉降调查报告
山东省地矿局深度服务乡村振兴
会展预告 >>
2019年地球科学与海洋学国际学术论坛(IFGO 2019)
“第一届可持续土木工程发展高层论坛”将在深圳举办
关于举办全国地质灾害防治行业标准规范贯标培训班通知
2019第十一届中国国际地源热泵行业高层论坛的通知
关于召开“第九届全国地质勘探技术研讨会”的通知
关于召开“2019年全国地质与矿山装备展示交流会”的通知
中国地质学会2019年学术会议预告
第二十届全国探矿工程(岩土钻掘工程)学术交流年会通知
第四届有色金属技术与装备大会将举行
主题:新时代 新任务 新动能 新活力
人物访谈 >>
胡泽松谈绿色开发指数
张楠:五赴南极,他让冰盖下的世界不再神秘
能源40年 | 郑克棪:地热开发从跟跑到跃居世界榜首
地勘司司长:加强地质工作使地质先行作用得到充分发挥
面对新形势,看河南有色如何在中原更加出彩中“出彩”
庞振山:深部找矿有规可循
陈毓川院士:我国已完全具备矿业绿色发展的条件
汪品先:大洋钻探与中国
专家呼吁:建立川藏铁路地质工作前置机制刻不容缓
培植地勘行业的“大工匠”
热点观察 >>
我国页岩气开采为何难?!
国内页岩油勘探开发现状与发展透析
预测今年地灾总体趋势较去年可能加重
高质量发展非常规天然气尚有两个短板
页岩气勘探开发将进入高景气通道
吉林大学张楠团队五赴南极终获冰川“芳芯”
资源潜力巨大、更具开发优势,这一找矿方向成为热门
页岩油或将深刻影响原油市场
“火星快车”探测器证实火星大气存在甲烷
博鳌亚洲论坛聚焦能源变革
企业动态 >>
你与绿色只差一台SmartROC智能钻机
安百拓“石”力再现厦门国际石材展
中国钻机品牌EGR登陆加拿大
订制+研发5000米多功能变频电动钻机审查会隆重召开
重型声波动力头钻机闪亮 2018上海宝马展
安百拓引领免爆开采应用新风向
巍巍昆仑山下,反循环钻机在探寻地下宝藏
夯实基础 共创未来——江苏锡探baumaCHINA2018荣耀收官
安百拓Boomer 291 首发bauma CHINA
安百拓MCS30 湿喷台车亮相bauma CHINA