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中石油管道局创造陆海定向钻穿越中国新纪录

江苏如东800MW海上风电项目开工建设

发布时间:2020年02月25日
来源:海洋油气网公众号(2020-02-25)

2月22日上午,由中国石油管道局工程有限公司第四工程分公司(简称管道四公司)承建的新奥浙江舟山LNG接收站及加注站项目陆对海第二穿——牛头山定向钻穿越,采用海上铺管船铺管、陆地钻机回拖方式一次完成回拖,创造了国内最大管径(1016毫米)、最大水深(27米)陆海定向钻穿越纪录,再次印证了管道四公司成熟的非开挖穿越施工能力,为中国石油乃至油气管道行业在长距离海底穿越施工方面积累了成功经验。

据悉,舟山液化天然气(LNG)接收及加注站作为重要的配套工程,是国家11项重点互联互通工程之一。舟山LNG外输管道项目不仅具有打通未来LNG陆海大通道长远意义,同时也具有保障今冬明春天然气稳定供应的短期现实意义。项目全程80余公里,共9段,其中5段陆管(陆域)、4段海管(海域),项目施工环境复杂,陆上地质、地貌条件恶劣,集合了目前长输管线施工过程中会遇到的诸多难点,是目前国内海域乃至国际管道施工行业内难度最大的工程之一。

据管道四公司党委书记、经理李金祥介绍,浙江舟山液化天然气(LNG)接收及加注站连接管道项目舟山段工程管径为Φ1016毫米,壁厚25.4毫米,长度4.37公里。四公司承担了牛头山、马目两条陆海定向钻穿越工程,其中马目定向钻已于2020年1月回拖成功。

此次施工的牛头山管道回拖长度为1080米,主要地质为淤泥和粉质黏土,海水深度达27米,水平段埋深45米。回拖管道在铺管船上进行预制,陆地DD-880钻机牵引回拖方式。工程于2019年10月28日导向孔开钻。业内人士称,该工程是海底深度最深、施工地域海浪最大、海域最复杂的陆海定向钻穿越。

据了解,陆海定向钻方式具备安全系数高、保护生态环境、节约项目投资等优势,被愈来愈多地运用于海洋管网工程中,行业前景十分宽阔。管道四公司作为中国石油管道局下属的管道非开挖专业化公司,是行业内知名的“管道特种兵”,拥有“中国第一穿”“中国石油第一盾”的美誉。该公司曾先后在杭州湾、孟加拉等工程用定向钻技术执行陆对海穿越,持续更新中国管路陆海定向钻穿越纪录,为中国石油甚至管路制造行业在远距离、大规格陆对海穿越工程施工层面累积了宝贵工作经验。

 

江苏如东800MW海上风电项目开工建设

 

2月24日,三峡新能源江苏如东800MW如东风电新能源海上风电项目在如东东部黄沙洋海域开工建设,如东海上风电再添“新军”。

据了解,三峡新能源江苏如东800MW海上风电项目位于如东东部黄沙洋海域,总投资约143亿元,规划建设H6、H10两座风电场,计划安装200台4兆瓦风机,总装机容量80万千瓦。按照工期计划,项目陆上换流站、海上换流站、风电场内主体工程均于本月开工建设,其中,陆上换流站计划9月份进行电气设备安装、调试,海上换流站预计明年4月底完成敷设,风电场主体有望明年5月份完成所有基础施工。

同时,风机吊装施工将于今年4月份开工,明年7月份风机全部安装结束,整个项目预计2021年全面并网投产。“三峡如东项目在国内首次将柔性直流输电技术运用于海上风电。”项目副总经理刘宇介绍,该项目将与中广核H8(300MW)项目共同建设海上柔性直流送出通道,这也是国内首个±400千伏柔性直流输电海上风电项目,直流海缆输电距离超100公里,是目前国内电压等级最高、输送距离最长的柔性直流输电海缆。三峡如东项目全面建成投运后,可实现年上网电量24亿千瓦时,能够满足约99万户家庭年用电量。与同等规模的燃煤电厂相比,每年可节约标煤74万吨、减排二氧化碳约183万吨、可节约淡水约712万立方米,具有重要经济效益、社会效益和生态效益。

三峡新能源江苏如东800MW海上风电项,该目还将有力带动南通特别是如东地区的风电产业链发展。目前,该项目已与如东本土企业中天科技、海力风电、上海电气均建立了合作,未来,中天的海缆、海力的管桩塔筒、上海电气的主机等设备都将应用于风电场建设中,三峡如东项目建设高峰期将提供约2000个就业岗位。

[责任编辑:dc]

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